快遞包裝 減“量”增“綠”
1秒鐘，超6000個包裹進入寄遞渠道；1天，逾5億件快件被攬收……2025年，超1800億件快遞快速流轉。龐大業務量的背後，是高效的資源配置。
清晨，江蘇淮安中通雲倉，工作人員正爲一件電子產品打包。與以往不同，這次使用的紙箱是一款“多生命盒子”——無需膠帶，僅用水溶膠條即可封裝。攬收完成，包裹發往淮安轉運中心，藉助大片屋頂光伏，分揀全程由清潔能源驅動；分揀完畢，包裹精準落入可循環集裝袋，搭車前往目的地廣東深圳。抵達深圳中通雙龍網點，無人快遞車與快遞員默契配合，包裹送達客戶手中，包裝則送回網點包裝回收專區。至此，這件快遞紙箱完成了“使用—回收—複用”的寄遞閉環。
數據顯示，這5年，包裝標準化率達86%，膠帶寬度減量25%，智能裝箱算法減少耗材近20%，年回收複用紙箱超8億個。
綠色低碳發展穩步推進背後，是新技術新模式的有力支撐。12月25日，陝西西安國際港站，滿載快遞電商貨物的絲路電商班列緩緩駛出，開往新疆烏魯木齊。順豐攜手鐵路部門，創新採取“幹線鐵路班列+兩端集配”多聯快車模式，讓快遞37小時即可“由陝入疆”。
留下您的信息