Desde esta perspectiva, el "MARVEL X" debe considerarse como el papel clave del brillante debut de SAIC Roewe. Su predecesor fue el prototipo 2017, el prototipo "Wings of Light" Vision-E Concept de Roewe. A partir de los informes de la época, el "Wings of Light" en el escenario del prototipo era un vehículo de nueva energía que integraba profundamente la tecnología de Internet. En los informes de la época, además de "cargar durante 5 minutos, conducir durante dos horas", duración de la batería eléctrica pura de 500 kilómetros, aceleración de 100 kilómetros durante 4 segundos, tecnología negra del vehículo eléctrico y pantalla de control central de 14 pulgadas, el acceso de todo el vehículo al sistema Ali también mostró una perspectiva ecológica de Internet más amplia.
Se dice que la producción "MARVEL X" retiene el 90% del diseño del prototipo. Y puedes ver que toman forma más detalles técnicos. Por ejemplo, no solo logra una aceleración de 100 kilómetros de 4 segundos, sino que la resistencia al viento es de solo 0,29, que es la más baja en la misma clase de automóviles. En términos de carga, también lidera BBA en equipar el automóvil de producción con un dispositivo de carga inalámbrica. Y ha alcanzado un alcance de 500 kilómetros. Y promete "no más del 30% de atenuación de la batería en 8 años o 200.000 kilómetros". Es decir, el alcance de crucero de este vehículo eléctrico puro se mantendrá por encima del punto crítico de "ansiedad de alcance" de 350 kilómetros durante mucho tiempo. Esta gama de crucero ya puede satisfacer las necesidades de la mayoría de las personas de conducción autónoma y regreso a casa.
En términos de inteligencia, Roewe enfatiza que el Marvel X es el primer automóvil de producción equipado con con tecnología de realidad aumentada AR. Mirando la imagen, se siente como una versión mejorada de la pantalla frontal. Me preocupa más la función de "inteligencia artificial en nombre del estacionamiento principal" del Roewe Marvel X. Es decir, la capacidad de encontrar su propio espacio de estacionamiento y estacionar su propio automóvil. Sabes, esta función solo puede ser realizada por algunas grandes fábricas. Y cuando realmente vas a la tienda 4S a preguntar, el representante de ventas solo te sonreirá, diciendo que esta es una función solo disponible en modelos individuales de alta gama, y no se puede demostrar debido a las relaciones con el lugar. Ahora Roewe lo ha puesto en el modelo de producción, lo que me da curiosidad sobre el precio futuro de este automóvil.
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